Jeg fik (endnu) en skør ide: hvorfor ikke lade omdrejningen af et cykelhjul sørge for at levere bevægelsen, til at gnubbe mig på pikken..?
Derfor udviklede jeg "Cykel-masturbatoren".
De første par udviklings-trin var ganske lærerige, du kan se dem (test 1 og test 2) hvis du klikker her.
Så var det, at jeg tog rigtig fat på opgaven, og nu endte 'drivhjulet' på baggaflen, med en god støtte på 'den anden side', så jeg slap for at hjulet 'løb skævt'.
Hvis du klikker på billedet får du det i fuld størrelse, på de næste to
billeder, kan du se, hvad der sker, når baghjulet drejer det blå hjul rundt:
'Mekanikken' er den, at når det blå hjul trækker i wiren, bevæger ringen
sig ned mod min pikrod, og når det blå hjul så slipper wiren, trækker
fjedren ringen tilbage mod styret.
Konsekvensen er, at ringen kører en gang op, og en gang ned af min pik, for
hver omdrejning det blå hjul laver. Det er bestemt ikke kedeligt - hvad du kan
se, hvis du klikker her.
Nu mangler jeg så kun at finde en Q, der vil være forsøgskanin for at lave en 'dame-model' ;o)
Nå, da jeg nu fandt ud af, at jeg har mulighed for at få fat i 6mm rustfri
stænger - og endda til en ganske rimelig pris - var tanken om, at lave en
mekanisme til cyklen, der ikke havde aluminiums problemer med styrken.
Jeg har et par gange været ude for, at mine aluminiums-stænger ganske enkelt
brækkede, når jeg begyndte at lade dem overføre kræfter.
Med en rustfri stang, er jeg lykkeligvis fri for det problem, og da jeg så fik fundet ud af, at min lokale ophugger også 'gør det' i plade-metal, og at jeg kunne købe de stykker metalplade jeg ønskede, ja så blev version 2 født:
Den første nyhed, jeg lige vil nævne, er min nye 'kamera-pind'.
Kamera-pinden kom til at sidde dér, fordi det er det bedste sted, til at filme 'action-video' - eller, sagt på en anden måde; det er den bedste placering af kameraet, når jeg gerne vil vise hvad version 2 gør, når den gnubber mig på pikken.
Kamera-pinden består af 2 dele, hvor du nok genkender den 'yderste'. Det er
ganske enkelt 'toppen' af mit kamera-stativ (treben).
Den anden halvdel, er bunden af en sadelpind, hvor jeg brugte toppen, til min
'slavestander'. Sadelpinden var tilpas i størrelsen, og tyk nok, til at jeg
kunne få toppen af kamera-stativet monteret, med et par finger-skruer, og da
sadelpinden har en sekskantet profil, på indersiden, låser det rent faktisk
den yderste del rigtig godt fast (uden at klemme livet af røret).
Jeg synes at dén vinkel giver et ganske godt billede, af hvad det er, der foregår..!
Mekanikken bag projektet:
For nu at starte 'i den anden ende', så begynder jeg nede på baghjuls-navet,
hvor jeg har monteret et ekstra tandhjul. Pointen i dét er, at når baghjulet
drejer rundt, så drejer tandhjulet rundt (modsat nogle 'pige-dildo-cykler' jeg
har set på nettet, hvor hun bare skal lade være med at træde i pedalerne, så
sker der ingen ting).
Som du kan se på billedet, har jeg ganske enkelt skruet tandhjulet fast, så
det sidder 'på ydersiden' af 'kraven' på mit baghjulsnav. Møtrikkerne holder
fast i egerne, lige der, hvor de krydses første gang, og hvor mellemrummet
mellem egerne og nav-flangen er så små, at møtrikkerne ikke kan 'smutte
igennem'.
Jeg har faktisk - med stor omhu - lavet en 'skive', der kan monteres på
indersiden, men den løsning jeg valgte her, har vist sig at være langt mere
enkel, og den fungerer upåklageligt.
Selve tandhjulet har jeg købt hos min lokale cykelsmed, som reservedel, og
kæden er fra en gammel cykel, jeg havde stående (for at kunne bruge den til
'reservedele'..).
I den anden ende af kæden, er det lykkedes mig, at få monteret tandhjulskransen, fra den samme gamle cykel, sammen med den tilhørende gearskifter.
Jeg kunne naturligvis have nøjedes med et enkelt tandhjul der, men der er 3 årsager til, at jeg alligevel har valgt gearkransen, med flere tandhjul:
(Det skal måske lige bemærkes, at de to kuglelejer sidder i 'friløbs-mekanismen', og derfor kan tandkransen kun rotere den ene vej rundt. Det betyder så igen, at jeg ikke kan rulle baglæns på cyklen, når masturbatoren er aktiv).
Der er et kort videoklip her, der viser gearskiftet i funktion 
Skiven, jeg har monteret på tandhjulskransen (den med hullerne i), er én, jeg har fundet hos min lokale ophugger, som passede perfekt til opfindelsen, hvor jeg så bare har boret hullerne til monteringen, og til 'gnubbelængde-justeringen'.
Som du kan se på billederne (især det til højre), er hullerne til 'gnubbelængde-justeringen' boret sådan, at hul nummer 1, er tættest på skivens centrum, og så kommer hullerne ellers i rækkefølge, til og med nummer 9.
Hvis du ser test-kørsels videoen, vil du kunne se forskellen, på hul nummer 4 og hul nummer 6, på test 2, hvor jeg justerer gnubbelængden, så ringen gnubber mig på (næsten) hele piklængden.
Forbindelsen mellem skiven og gnubbe-rings-stangen er lavet som et øje på det, der i en anden sammenhæng ville hedde 'plejlstangen', der er spændt fast rundt om gnubbe-rings-stangen, der hvor dén alligevel er delt i 2, for at kunne demontere gnubbe-ringen.
Den øverste møtrik er 'låst' ved at gevindet ikke er længere dér, og
møtrikken lige under øjet, låser på gevindmuffen, som samtidig sidder fast
på den nederste del af gnubbe-rings-stangen.
På denne måde kan øjet vippe tilstrækkeligt, til at det kan overføre
bevægelsen, fra skiven, til gnubbe-rings-stangen uden problemer.
-og sådan ser det så ud, når jeg sidder på sadlen, med hele molevitten monteret...
Nu jeg har gearskifteren monteret alligevel, kan jeg jo lige så godt lave det sådan, at jeg også kan 'skifte gear' på gnubberiet - i hvert tilfælde inden for visse rammer...
Herover kan du se kæden, løbe på hhv. 4. tandhjul (til venstre), og 7.
tandhjul (til højre). Logikken er den, at jo mindre tandhjulet er (jo færre
tænder har det), og jo hurtigere kører stimulations-ringen.
Det styres (naturligt nok), med en 'gearskifter', der sider på styret.
Dén gearskifter, der skifter gear på stimulationen, er den, der sidder længst til venstre, på billedet herover. Gearskiftet til cyklen, sidder lige til højre for håndbremsen, og er af den type, hvor man bare drejer kanten af håndtaget.
Endelig er der naturligvis også en video, hvor du kan se det hele i funktion
(Test 1 & 2).
Ja, så blev det endelig så tilpas lunt, at der var basis for at lave den endelige video; og til den lejlighed fremstillede jeg så lige en alternativ 'masturbator'.
På billedet til venstre har du den nye 'top', til masturbator-stangen, og på billedet til venstre kan du se den, som den sidder, når den er i funktion.
Selve 'ringen' er faktisk en 'rør-bærer', med gummimuffe inden i; og det gør den bestemt ikke kedeligere, at bruge...
Som nævnt har jeg lavet den endelige video, af onanicyklen version
2.1: